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酒后駕駛致人死亡是交通事故致人死亡的主要原因之一。目前,世界各國的交管部門對(duì)酒駕的查處主要依靠交警設(shè)卡、巡邏攔截可以車輛或他人舉報(bào)等方式進(jìn)行。這些方法存在檢查效率低,過度依賴交警執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)等問題,并不能全面阻止酒駕的發(fā)生。
為了更高效、更全面的預(yù)防酒駕的發(fā)生,車載酒精檢測裝置受到監(jiān)管部門和行業(yè)關(guān)注。國外常用的是酒精檢測與發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)鎖裝置(酒精鎖),通過這個(gè)裝置可實(shí)現(xiàn)駕駛員呼氣酒精檢測超標(biāo)時(shí)無法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等功能。目前,連鎖裝置均為后裝,在美國、歐洲應(yīng)用廣泛。
2022年7月6日,歐盟2019/2144號(hào)法規(guī)生效。該法規(guī)規(guī)定,自2022年7月6日起,汽車制造商有義務(wù)在進(jìn)行新車出廠認(rèn)證時(shí),必須給新車型配備一些特定的設(shè)備的接口。而在2024年7月起,所有新注冊上牌的車輛將必須使用這些接口并安裝相關(guān)設(shè)備,以避免嚴(yán)重的行車事故,這其中就包含車輛酒精檢測裝置。
在車載酒精檢測裝置中,酒精傳感器是關(guān)鍵的元器件,通常采用電化學(xué)原理的酒精傳感器來測量駕駛?cè)耸欠耧嬀啤?/span>
電化學(xué)酒精傳感器測量精度高、重復(fù)性好、穩(wěn)定性好、抗干擾能力強(qiáng),工作方式有擴(kuò)散式及泵吸式。測量時(shí),酒精和氧氣在傳感器的工作電極和對(duì)電極上發(fā)生響應(yīng)的氧化還原反應(yīng)并釋放電荷形成電流,產(chǎn)生的電流大小與酒精濃度成正比,通過測量電流的大小即可判定酒精濃度的高低。
在運(yùn)輸行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、合規(guī)化方面,歐盟始終走在前列,這些標(biāo)準(zhǔn)也或多或少被其他國家所參考。未來,車載酒精檢測裝置有望成為新車出廠標(biāo)準(zhǔn)零部件。
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