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1 方案背景
隨著私家車輛及地下車庫的普及，一氧化碳導致的中毒事件也頻頻見于報端。近年來，國家及地方政府對地下車庫CO監測格外重視。
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《民用建筑綠色設計規范》JGJ/T229-2010 9.5.5 設置機械通風的汽車庫，宜設一氧化碳檢測和控制裝置控制通風系統運行。
《公共建筑節能設計標準》GB50189-2015 4.5.11 地下停車庫的通風系統，宜根據使用情況對通風機設置定時啟停（臺數）控制或根據車庫內的CO濃度進行自動運行控制。
《綠色建筑評價標準》GB/T50378-2019
5.1.9 地下車庫應設置與排風設備聯動的一氧化碳濃度監測裝置。
《北京市綠色建筑評價標準》DB11 /T825-2015版條文中第4節住宅建筑部分4.5.15和第5節公共建筑部分5.5.13，均規定“地下車庫設置與排風設備聯動的CO監測裝置”
一氧化碳吸入后對人體有十分大的傷害，它會結合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導致人缺氧。最常見的一氧化碳中毒癥狀，如頭痛、惡心、嘔吐、頭暈、
疲勞和虛弱等。暴露在高濃度的一氧化碳中可能嚴重損害心臟和中樞神經系統，甚至導致死亡。
地下車庫一氧化碳的產生主要源自于汽車發動機，當發動機怠速運行時，由于汽油燃燒不充分，會產生含有大量CO的尾氣。
地下停車場屬于密閉環境，車輛進出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極易積累大量CO氣體，導致停車場內彌漫著嗆鼻的氣味，損害人的身體健康。因此，地下車庫、停車場內應配有送、排風系統，用新鮮空氣進行置換。
2 解決方案 加裝地下車庫一氧化碳濃度監測系統的目的主要有兩個： 1、定期排風保證車庫內一氧化碳濃度低于危害水平，屬于安全考慮。 2、根據地下車庫內一氧化碳濃度進行排風，避免排風頻率過高導致的能源浪費，屬于節能考慮。 地下停車場一氧化碳檢測報警系統針對停車場不同面積和防火分區數設計氣體檢測設備，通過其核心元器件——一氧化碳傳感器來全面檢測地下車庫中一氧化碳的濃度值。當環境中的一氧化碳濃度超過預設報警值時，可自動報警并啟動排放系統進行空氣置換。
監測系統優勢：
1、實時檢測地下車庫環境中的一氧化碳濃度值。 2、多個防火分區濃度值集中顯示監控，濃度值實時顯示，根據不同情況開啟不同風機。 3、自由設定報警值，濃度值超過時可自動聯動排風系統。 Tips 根據一氧化碳的毒性可以看到50ppm為健康成年人八小時內可承受的最大極限，一般建議報警值設定在25~30ppm。當濃度值超過30ppm時，自動提醒與排風。 地下車庫場所一氧化碳檢測儀的數量設置主要根據防火分區、面積大小等因素來酌情考慮，一般300-400m2左右一個。安裝高度建議距地面1.5m左右為宜。 除一氧化碳外，地下車庫還存在其他有害氣體，如氮氧化合物、顆粒物（PM2.5/PM10）等，可結合實際需求增加相應傳感器來檢測多種氣體。更多傳感器解決方案，請聯系大盛獲取～
